Cassidy se lance ensuite dans le sport automobile japonais et exerce la fonction de pilote à la fois dans le championnat de Super Formula et dans celui de Super GT. Pilote pour la légendaire équipe de course TOM’S, le Néo-Zélandais poursuit son ascension au Japon en remportant le titre de Super GT en 2017, puis le championnat de Super Formula en 2019.
Evans, qui entame sa cinquième année dans l’équipe, tentera de retrouver la forme qu’il affichait l’an dernier en début de saison. Pour le championnat du monde 2020/21 de l’ABB FIA Formula E, le Néo-zélandais est rejoint par Sam Bird au sein de l’une des équipes les plus solides composée de deux stars de la Formule E.
Le jeune Bavarois est engagé à plein temps par BMW i Andretti Motorsport pour la saison 6. Il devance son coéquipier Alex Sims au championnat des pilotes et termine neuvième, avec des victoires décisives lors de la course à Santiago et dans la huitième manche à Tempelhof. Les quatre courses non terminées de l’Allemand, y compris le podium manqué à Berlin pour avoir doublé alors que la voiture de sécurité était déployée, ont pesé sur son classement final, mais ses performances impressionnantes lui ont permis de signer dans l’équipe du constructeur BMW pour une deuxième saison, qui sera la première saison de Formule E en tant que championnat du monde de la FIA.
Le brésilien a conduit pour l’équipe Audi Sport ABT Schaeffler tout au long de son parcours dans le Championnat. Il a terminé troisième de la première saison et était sur le point de remporter le titre de la saison 2015/16, mais l’a perdu de peu face à Nelson Piquet Jr. Pour Di Grassi, c’était pourtant la troisième fois qu’il avait l’opportunité de surmonter un retard de 10 points et de remporter le titre de champion 2016/17 à Montréal. En tant que champion en titre 2017/18, Di Grassi a encore une fois surmonté les obstacles et s’est ressaisi après un début de saison désastreux pour se classer deuxième derrière Jean-Eric Vergne de Techeetah. Sur le fil lors de la phase finale de la saison 2018/19, Di Grassi a affronté Vergne pour la deuxième année consécutive ainsi que Sebastian Buemi de Nissan e.dams. Ni l’un ni l’autre n’ont réu
Avec un parcours en Formule E remontant à la première saison 2014/15, Jean-Eric Vergne – plus affectueusement connu sous le nom de JEV – est le seul pilote de la discipline à avoir remporté deux titres de champion consécutifs avec son équipe actuelle DS Techeetah.
